Qué bujía debe usar mi automóvil

Qué bujía debe usar mi automóvil

El incremento de combustible en nuestro país ha conllevado a que los usuarios busquen alternativas que reduzcan el consumo de combustible, ya que hoy en día en la mayoría de los automóviles no se respeta el tiempo de mantenimiento preventivo y correctivo del vehículo en donde se llegan a remplazar, líquidos lubricantes y refrigerantes, filtros y bujías, entre otros, razón por la cual se ve reflejado en el consumo de combustible.

El mantenimiento del automóvil es una actividad que tiene mucha prioridad, ya el realizarlo en tiempo y forma hace que los sistemas del motor trabajan en condiciones en las que se les demanda solo el consumo ideal de combustible, por consecuencia la vida útil de los componentes se ven beneficiados.

El cambio de líquidos, filtros, bujías y limpieza de inyectores realizados en el servicio y mantenimiento del automóvil, toman gran relevancia para su desempeño es por eso que este artículo hablaremos de las bujías teniendo como objetivo describir su función y los tipos más comerciales, con la intención de darles a conocer la diversidad entre ellas al momento de requerir remplazar las de su vehículo.

Función de una bujía

La bujía dentro del motor de combustión interna cumple la función de ser un material conductor para la introducción del alto voltaje generado por la bobina de encendido, con la finalidad de generar un arco eléctrico entre los electrodos (chispa) y esta a su vez poder quemar la mezcla comprimida de aire combustible dentro del cilindro, otra de las funciones que posee, es disipar el calor a la cabeza del motor debido al material del cual esta hecha generalmente (cerámicos).

Tipos de bujías

En el mercado automotriz existe una gran variedad de bujías, de las cuales podemos encontrar de platino, convencionales, de 2 o hasta 4 electrodos, y de iridium, cabe mencionar que dentro de estas se pueden clasificar por el grado térmico que poseen (fría ó caliente).

Las bujías de hoy en día poseen el mismo principio, la diferencia que existe entre ellas es el material de fabricación, factor que interviene en la conductividad al flujo de electrones, por consecuencia la durabilidad de la bujía y desempeño del automóvil.

Las denominadas de 4 electrodos tienen la facilidad de realizar el arco eléctrico en cualquiera de las 4 puntas, mas no en las cuatro al mismo tiempo, esto depende de la cantidad de residuos que contenga el electrodo, con base a lo anterior se puede decir que en este tipo de bujías el arco eléctrico se realiza en el electrodo que presente mejor condición al momento de la descarga eléctrica, es por ello que la durabilidad de estas bujías se prolonga e incluso la sustitución de este tipo de bujías se llega a realizar en promedio cada 10,000 kilómetros.

Las bujías de platino como su nombre lo indican presentan una punta de platino que permite una buena conductividad, durabilidad y mejor desempeño del vehículo el remplazo de este tipo de bujías llega ser incluso en promedio de cada 50,000 kilómetros.

Las bujías de iriduim, están fabricadas con materiales que presentan una buena conductividad al flujo de electrones, por tal motivo representan un costo mayor al elegir este tipo de bujías, es importante mencionar que el desempeño se ve reflejado e incluso la sustitución de la misma llega a ser en promedio cada 80,000 kilómetros.

¿Bujías calientes o frías?

Las bujías distribuidas en el mercado pueden clasificarse por grado térmico en términos generales ya que el grado térmico es la capacidad que presenta la bujía para disipar la temperatura generada en la cámara de combustión, por lo que su denominación se aplica como bujía fría ó bujía caliente.

La bujía fría o de alto grado térmico, poseen la propiedad de disipar el calor con facilidad, se utilizan en motores de vehículos que generan un alto índice de temperatura dentro de la cámara de combustión, tales como autos modernos y deportivos.

Las bujía caliente o de bajo grado térmico, son aquellas que muestran una resistencia ante la disipación de calor, la utilizan vehículos de baja cilindrada, así como para zonas en donde la temperatura oscila por debajo de los 0ºC.

Es importante tener en cuenta que para elegir la bujía correcta del automóvil, se tendrá que tomar en cuenta las especificaciones del fabricante, debido a que existen automóviles que al colocar una bujía distinta a la especificada por el fabricante el motor del vehículo presenta fallas o en alguno de los casos no enciende, lo anterior llega a suceder principalmente por el rango de resistencia, largo de la bujía, rango térmico etc.

En cuanto al tiempo de sustitución de las bujías, dependerá de la bujía a utilizar, debido a que el material de fabricación difiere a la durabilidad, cabe mencionar que dependiendo del diseño de los vehículos hoy en día no permite el acceso a las bujías, por lo que hay que desmontar otros elementos para su desmontaje, razón por la cual el cambio de bujías es a un más prolongado.

Una forma de saber que bujía debe de utilizar el automóvil, es consultando el manual de servicio del vehículo, mismo que indica el tiempo de remplazo, de tal manera que no afecte el desempeño y funcionalidad del vehículo. Otra manera de saber es mediante una tabla que expone el fabricante de bujías en la que muestra el código de acuerdo al modelo y marca del automotor.

En conclusión se establece que al cambiar la bujía se deben de tomar en cuenta los códigos de bujía recomendada por el fabricante, de ahí a que el usuario tome la decisión de que calidad de bujía puede emplear, ya que como se mencionaba no todas las bujías son aptas para los vehículos es por eso que en algunos autos que presentan dificultad para su sustitución utilizan bujías con rangos más prolongados que se ajustan a lo especificado en el manual de servicio emitido por el fabricante.